dnevnye-hodovye-ogni: ответы мастера СТО на вопросы покупателей

Дневные ходовые огни: отвечает мастер СТО

Дневные ходовые огни (ДХО) — не декоративный элемент, а обязательное оборудование для автомобиля, движущегося по дорогам общего пользования днём. Согласно ПДД и техническому регламенту Таможенного союза, с 2010 года все новые транспортные средства выпускаются с ДХО. Тем не менее владельцы подержанных машин и те, у кого штатные огни вышли из строя, регулярно обращаются к нам с одними и теми же вопросами. Ниже — ответы мастера СТО на самые частые из них.

Зачем вообще нужны дневные ходовые огни?

ДХО повышают заметность автомобиля в светлое время суток. По статистике, включённые ходовые огни снижают вероятность ДТП при обгонах, перестроениях и на перекрёстках — встречный водитель замечает вас на несколько секунд раньше. Кроме того, движение с выключенными внешними световыми приборами днём — нарушение ПДД (штраф по ст. 12.20 КоАП).

Чем ДХО отличаются от ближнего света фар и противотуманок?

Ближний свет и противотуманные фары включаются вместе с габаритами и подсветкой приборной панели, что даёт дополнительную нагрузку на генератор и ускоряет износ ламп. ДХО работают автономно: автоматически загораются при запуске двигателя и гаснут при включении головного света. Светодиодные ДХО потребляют в 8–10 раз меньше энергии, чем галогеновые лампы ближнего света, и служат 30 000–50 000 часов.

Какие требования предъявляются к ДХО по ГОСТ?

Самодельные LED-полоски, закреплённые на бампере, — прямой путь к проблемам при техосмотре и общении с инспектором. Корректные ДХО должны соответствовать следующим параметрам:

• площадь светящейся поверхности — от 25 до 200 см²;
• сила света — от 400 до 800 кд;
• расположение — на высоте от 250 до 1500 мм над уровнем дороги;
• расстояние между огнями — не менее 600 мм (если ширина кузова позволяет);
• цвет свечения — только белый;
• обязательная маркировка и сертификат соответствия.

Например, продукция «Маяк» в каталоге дневных ходовых огней сертифицирована и полностью соответствует техрегламенту — устанавливать её можно без опасений.

Как подключить ДХО правильно?

Ключевое требование — огни должны включаться автоматически после запуска двигателя и отключаться (или снижать яркость) при включении ближнего света. Прямая «врезка» в габариты или постоянное подключение к аккумулятору — неправильная схема: вы либо нарушите регламент, либо посадите АКБ. Варианты корректной схемы:

• через реле, управляемое от генератора — огни загораются только при работающем двигателе;
• через кнопку в салоне — допустимо, но вы должны не забывать включать огни вручную;
• через блок управления ДХО — оптимально: устройство само контролирует момент включения и отключения.

Если сомневаетесь в своих силах, доверьте установку электрику СТО — это работа на 1–1,5 часа.

На что смотреть при выборе ДХО?

Первое — корпус. Он должен быть герметичным, с классом защиты не ниже IP67, иначе влага и реагенты зимой быстро убьют светодиоды. Второе — наличие сертификата и корректная маркировка. Третье — совместимость с вашей моделью: универсальные комплекты требуют аккуратного монтажа, модельные встают штатно. Четвёртое — цветовая температура 5000–6000 К: белый свет заметен и не слепит встречных. В нашем каталоге ДХО «Маяк» собраны комплекты с герметичным корпусом, металлическим основанием и креплением в комплекте — проверенный вариант для ежедневной эксплуатации.

Можно ли заменить штатные лампы ДХО на светодиоды?

Если конструктивно лампы предусмотрены — замена на светодиодные допускается при условии совпадения цоколя и мощности. Если же в фаре нет штатного источника света для ДХО, «колхозить» LED в габариты запрещено: это влечёт лишение прав по ст. 12.5 ч. 3 КоАП. В таких случаях ставьте отдельные сертифицированные огни.

Частые вопросы

Нужна ли регистрация ДХО в ГИБДД?

Нет, если огни сертифицированы и установлены без изменения конструкции световых приборов. Сертифицированные комплекты «Маяк» устанавливаются в штатные места или в допустимые зоны бампера и не требуют внесения изменений в документы.

Почему ДХО мигают или тускнеют?

Чаще всего — плохой контакт в цепи или подключение через цепь с просадкой напряжения. Также низкокачественные диоды деградируют от перегрева и влаги. Проверьте соединения и выбирайте изделия с защитой IP67 и стабилизатором питания.

ДХО расходуют топливо?

Практически нет: потребление светодиодных огней составляет 5–15 Вт, тогда как ближний свет — 55–110 Вт на сторону. Разница в расходе топлива несущественна, зато экономия ресурса ламп и АКБ ощутима.

Подобрать подходящие дневные ходовые огни под вашу модель автомобиля помогут специалисты EGERAUTO по телефону +7 902 378-64-64. Отправляем заказы транспортными компаниями СДЭК, ПЭК, Деловые Линии, а также через Ozon — доставка в любой регион России.