Обзор брендов: что выбрать в разделе «Смазки и разделители»

Смазки и разделители: зачем они нужны и как не ошибиться с выбором

Смазки и разделительные составы — расходники, без которых не обходится ни один автосервис. Они снижают трение в узлах, защищают металлы от коррозии, облегчают монтаж резинотехники и предотвращают прилипание герметиков и герметизирующих материалов. Разберём, какие бренды представлены на рынке, чем они отличаются и что выбрать под конкретные задачи.

Основные бренды раздела и их сильные стороны

Liqui Moly

Немецкий бренд с полувековой историей, эталон качества в автохимии. В линейке смазок — медные, алюминиевые и керамические пасты для резьбовых соединений и тормозных систем, силиконовые спреи для резинки и пластика. Плюсы: стабильное качество, широкая линейка, экономичный расход. Минус: высокая цена, оправданная при работе с премиальными авто.

WD-40 Specialist

Отдельная профессиональная линейка известного бренда: силиконовая смазка, белая литиевая, антизакладочные составы. Удобная упаковка с трубочкой-прорабатывателем, доступная цена. Хороший вариант для СТО с большим потоком легковых машин и для розничных продаж.

Mannol

Оптимальное соотношение цены и объёма. Аэрозоли от 200 до 500 мл стоят заметно дешевле аналогов при достойном качестве. Медная смазка, силикон в спрее и жидком виде, разделительные составы — всё, что нужно для ежедневной работы. Часто выбирают сервисы, где расход материалов высокий.

VMPAUTO (МС, «Тойота-формат»)

Российский производитель с большим ассортиментом: литиевые и медные смазки, силиконовые составы, очистители. Достоинства: доступная цена, адаптация под отечественные условия эксплуатации, наличие фасовок для профессионального использования.

Forsage и другие бюджетные марки

Для некритичных задач — смазка петель, замков, направляющих — вполне подходят бюджетные аэрозоли. Главное — не использовать их в узлах с высокими температурами (тормоза, выхлоп), где нужны специализированные медные или керамические пасты.

Как подобрать смазку под задачу

• Медная смазка — резьбовые соединения, ступицы, тормозные суппорты. Выдерживает температуру до +1100 °C, предотвращает прикипание.
• Силиконовая смазка — уплотнители дверей, резиновые патрубки, пластик. Не вредит резине и не притягивает пыль.
• Литиевая смазка — шарниры, подшипники, шлицы. Универсальный вариант для узлов со средними нагрузками.
• Разделители и монтажные пасты — монтаж шин, установка герметиков, защита от примерзания.

Если работаете с разными задачами, разумно держать в мастерской минимум три состава: медный, силиконовый и литиевый. В нашем каталоге смазок и разделителей собраны все перечисленные категории — от розничных аэрозолей до профессиональных фасовок.

На что смотреть при выборе

• Температурный диапазон — для тормозной группы и выхлопной системы нужны высокотемпературные составы.
• Совместимость с материалами — силикон безопасен для резины, а углеводородные смазки её разрушают.
• Форма выпуска — аэрозоль удобен для быстрой обработки, паста экономичнее при работе кистью.
• Объём фасовки — для СТО выгоднее 500 мл и больше, для частника хватит 100–200 мл.

Частые вопросы

Можно ли использовать медную смазку на тормозных колодках?

Только на обратной стороне колодки и точках контакта с суппортом — не на рабочей поверхности. Для чувствительных систем лучше предпочесть керамическую пасту: она не проводит ток и не вызывает шумов.

Чем силиконовая смазка отличается от WD-40?

WD-40 — проникающий состав и очиститель, он вымывает влагу, но не даёт длительной смазки. Силиконовая смазка создаёт долговременный защитный слой и безопасна для резины и пластика.

Какая смазка лучше для зимы?

Для уплотнителей дверей — силиконовая, она предотвращает примерзание. Для узлов шасси выбирайте составы с рабочей температурой до −40 °C и ниже.

Не уверены, какой состав подойдёт под ваши задачи? Позвоните нам по телефону +7 902 378-64-64 — поможем подобрать смазку или разделитель под конкретную работу. Отправляем заказы транспортными компаниями СДЭК, ПЭК, Деловые Линии и Ozon по всей России.